煤礦道岔如何鋪設

如何鋪設 煤礦道岔是煤礦軌道鋪設的重要組成部分。煤礦道岔的鋪設非常重要，煤礦列車的運行方向是由道岔引導的，因此鋪設工作不容忽視，下面由林州市阿丁道岔有限公司帶您去了解。 制造商表示，早期道岔通常是單一的，其特點是一條軌道線保持在原來的方向上，另一條軌道與原來的方向合并或分離。但很快就發現，道岔很容易損壞，而且由于長度長，相對昂貴，占用了大片土地。因此，提出了一種改進的道岔類型——雙開道岔，它將軌道曲線直接劃分為兩條對稱曲線，從而大大節省了道岔的長度和面積，并得到了廣泛的應用。 煤開關的鋪設已經完成，這減少了后期的維護工作量。 1.軌枕埋設應符合設計坡度和密度，軌枕與鋼軌的距離應為0.8m。 2.使用水泥軌枕時，軌枕應放置在鋼軌連接處。所有木制枕頭都應該面朝下，但小邊的寬度不應小于10厘米。 3.應根據鋼軌類型使用。所有鋼軌接頭應使用魚尾板，以確保接頭光滑，間隙不超過5mm。安裝魚尾板連接螺釘時，固定螺母應安裝在內側，且長度應足以容納兩個半螺母。 4.在軌道彎曲過程中，軌道升降機應按照“一頂兩拉”的原則平穩放置和施工?！耙粋€頂部和兩個拉動”意味著頂部位置正好是下一個接觸（拉動）的位置，以確保自然弧線。